Bayliner 2855 - empfehlenswert?

Frage:
Hallo zusammen

ich hab da mal ne Frage ...

Was ist eigentlich von der Bayliner 2855 zu halten. Nach den Bildern im Internet zu urteilen hat sie zimlich viel Platz für biszu 4 Personen. Gibt es besseres in der Größe? Und was ist wäre ein angemessener Gebrauchtpreis.

Schwacke geht von ca. 13 TEuro für die 1990/91er aus. In den Angeboten wird meist 25 TEuro und mehr aufgerufen?

Danke und gruß
Christoph
Antwort:

kein Pfand auf Bayliners... - vor allem nicht bei dem Alter. Such lieber mal nach ner Maxum oder Sea Ray
Antwort:

Wie "Kein Pfand auf Bayliner",
sowat dürfen nur Baylinerfahrer sagen!!!
Ich habe unsere 28er Bj.91 gerade verkauft.
Das ist durchaus ein gutes Boot, mit einem guten Platzangebot!
Wenn das Boot gepflegt ist, innen wie aussen, werden die so um die 28 bis 33000,-€ gehandelt, je nach Ausrüstung.
Gruss
Peter
Antwort:

@ findus

Also auch von Sea Ray bin ich nicht überzeugt! Stimmt, das eine Bayliner nicht mit norwegischer Bauart zu vergleichen ist aber die erwähnst du ja nicht.

Meiner Meinung nach kann sich ein Norweger nicht im geringsten mit einer Doral messen- es kommt einfach darauf an, wofür ein Boot gebraucht wird!
Sag nicht Bayliner ist schlechter als Maxum, SeaRay, StarCraft, Cheetah,..
denn sie werden alle billig gebaut.
Einige davon hab ich schon gefahren- besondere Unterschiede hab ich nich gemerkt- außer zwischen Ami, Norweger und Kanadier.
Aber das ist keine Empfehlung sondern meine subjektive Meinung!

Grüße Andi
Antwort:

Nu mal ehrlich.
Bei den genannten Bootsmarken geht es doch nur um den Rumpf.

Die Technik ist doch bei allen diesen Booten die gleiche !
Gut, in dem einen Boot sitzt ein Volvo Penta, in dem anderen ein
Mercruiser. OMC wird ja nicht mehr verbaut, ist aber auch keine
großartig andere Maschine als die anderen beiden.
Es gibt 5 oder 6 gängige Z-Antriebe, die von allen
Herstellern benutzt werden. Genauso siehts bei Trimmzylindern,
Trimmpumpen, Servopumpen, Beleuchtung etc... aus.
Wer wert auf Ausstattung legt, kann ja noch eletrische Ankerwinde,
Klimaanlage usw.. in seine Überlegungen mit Einbeziehen.

Ansonsten gehts doch nur um das Design und die Qualität des Rumpfes.
Und da finde ich, dass Bayliner mit der 2855 ein wirklich tolles
Boot entwickelt hat. Zeitlos schönes sportliches Design.
Sehr gute Raumaufteilung, satt Platz durch die
Breite von 3m. Und das alles noch mit 3,5 t trailerbar !!!
Die Sondergenehmigung bei 3m Breite kostet auch nicht die Welt.

Für 13000 Euro gibts allerdings mit Sicherheit keine brauchbare 2855.
Ein Kollege von mir hat jahrelang eine 2855 gefahren.
Er sagt, dass es bei Baylinern vor Bj 94 einige Probleme mit
Undichtigkeiten von Fenstern und Luken gibt.
Auch das böse Osmosegespenst soll bei diesen Booten häufig aufgetaucht
sein. Nach seinen Angaben sollen die Bayliner ab 1994 qualitativ
deutlich verbessert worden sein. Denke er weiß, wovon er redet.
Ich persönlich könnte mir auch sehr gut vorstellen, mir mal eine 2855
zu kaufen. Dann aber natürlich eine ab Bj 94. Und da gehts ja erst
bei über 30000 Euros los.
Viele Grüsse
Goscha
Antwort:

Hallo zusammen,
auch denke dass Bayliner mit der 28 er ein sehr schönes Boot gebaut hat. Fahre zwar nur eine 26 er ( Bj. 1997), aber man sieht sich ja um ... :-)
Mag sein das in Punkto Verarbeitung einiges auf dem Bootsmarkt zu finden ist wo viel höherwertige Materialien für den Innenausbau verwendet werden, aber man kann ja noch so viel nach seinen eigenen Vorstellungen und Wünschen umgestalten.
Die Raumaufteilung ist sehr gut. Zum Thema Rumpf kann ich nur folgendes sagen:
Mag sein dass die Baujahre vor 1994/95 etwas Probeme machten. Darüber kann ich nichts sagen.
Ich konnte bisweilen an unserer `97 er keine Mängel feststellen ( hoffe nicht noch eines besseren belehrt zu werden )
Festigkeit und Fahreigenschaften sind gut - und bei mäßig bewegter See ( da taucht schon fast der Bugspriet ein.. ) konnte ich die letzten drei Wochen in Kroatien keinen sehen der mit Gleitfahrt dahin gepflügt ist. Da machts auch mit einem 45 Fuß Boot keinen Spaß mehr. Das einzige was mich abhielt eine 28 er zu kaufen war das Trailern...
Drei Meter Breite wäre mir zum trailern zu viel ! Hatte jetzt die 26 er über 1600 km am Haken - auf der BAB kein Problem, aber auf Kroatiens Landstraßen ( sind meines Wissens nach eh nur 2,5 m ohne Ausnahmegenehmigung zugelassen ) würde ich nicht selbst ziehen.
Die Preise sind die letzten Jahre sowieso sehr stark gestiegen. Man muß sich einfach umsehen und viel, viel vergleichen....

Grüße an alle ...
Rudy