Fördervolumen Alpha ONE Impellerpumpe

Frage:
Hallo Sportsfreunde,
während des ersten Einwinterns unseres MCs stellte ich fest, das das Frostschutzgemisch von der Pumpe nicht gleich angesogen wurde, erst nach ca. 20s 8-O . Technisch gesehen, fand ich das bemerkenswert.

Der Eimer mit dem Frostschutz befand sich ca. 1,0 m oberhalb der Kühlwasseransaugöffnung, der Schlauchanschluß befand sich unten am Eimer. Der Motor war auf Betriebstemperatur.

Mich interessiert voran das liegen könnte. Durch den statischen, aus der Höhe des Eimers resultierenden Drucks von theor. immerhin 0.1 Bar, müßte der Frostschutz doch die Pumpe von allein füllen, und sofort angesaugt werden?
Weiß jemand von euch (vielleicht Cyrus?)

a) wie der Kühlwasserfluß ist, wenn der Thermostat dicht ist?
Der Impeller fördert ja weiter, so das der Frostschutz angesaugt
werden müßte.
b) was für eine Förderleistung die Alpha-One Impeller-Pumpe hat,
wenn der Motor bei ca. 1000 1/min läuft (abhängig von der Getriebe Untersetzung?)

und c) wo die Ursache für die Ansaugverzögerung liegen könnte
(immerhin besteht ja die Gefahr, das der Impeller trocken läuft)
Ich bin gespannt!

Mit freundlichem Gruß
Jürgen G.
Antwort:

Hallo Jürgen,
a) Der Pumpe ist es egal on das Thermostat offen ist oder nicht. Das Seewasser wir in beiden Fällen durch den Krümmer entsorgt.

b) Keine Ahnung

c) War Dein Spülschlauch bis zum Spülanschluß mit Frostschutzmittel gefüllt? Oder war das Frostschutzmittel zu dickflüssig?
Antwort:

Hallo Cyrus,

zu b) Wie lange dauert es denn bei deinem Bravo-Antrieb ungefähr, bis ca. 20 l Frostschutz gefördert wurden (der Kanister leer ist?)


c) War Dein Spülschlauch bis zum Spülanschluß mit Frostschutzmittel gefüllt? Oder war das Frostschutzmittel zu dickflüssig?


zu c)
Ja, der Spülschlauch war bis zum Spülanschluß mit Frostschutzmittel gefüllt, es lief vor dem Motorstart unter den Gummis heraus und war nicht besonders dickflüssig. Ich habe schon überlegt ob vielleicht durch einen durch die Pumpe erzeugten Unterdruck die Gummieohren flachgesogen werden, und den Kühlmitteleinlaß behindern können? Ich hatte sie recht weit raufgedrückt. Hmm.
Antwort:

Mhh ich habe beim einwintern ja auch meine Probleme.
Aber dich denke mal länger als 1 Minute hat das nicht gedauert...
Antwort:

Moin ihr beiden,

wie sehen denn eigentlich die Impeller eurer Pumpen aus? Bei meinem Yanmar Motörchen - ich weiß es auch: kein Vergleich zu euren Boliden - ging das nämlich ratz fatz und ohne Stress sofort weiter mit ansaugen.

Gruß
Uwe
Antwort:

Hallo Uwe,
meiner ist gerade Anfang des Jahres erneuert worden, falls Du das meinst. Habe aber auch schon von anderen gehört, das dort ähnliche Problemchen auftraten. Ich führte das zuerst auf einen fehlenden Schlauchanschluß unten am einspeisenden Behälter zurück, was sich aber nicht bestätigt hat.

Gruß Jürgen
Antwort:

Moin Jürgen,

prüfen ihn trotzdem noch einmal ...
Ansonsten:
o Schlauch geknickt?
o Schlauch irgendwo zusammengesogen?
o Fremdkörper im Schlauch?
o Querschnit des Ersatzschlauches ein bissl klein?

Gruß
Uwe
Antwort:

Moin Jürgen,

das Problem mit dem verzögerten Ansaugen entsteht dadurch, dass der Kühlwasseransaugkanal in dem Moment, wo Du den Motor abstellst, um an den 'Ohren' am Z den Wasserschlauch gegen den Schlauch für den Frostschutzbehälter zu wechseln, fast komplett leerläuft - das geht ratz fatz weil das Boot ja nicht mehr im Wasser liegt (bedenke den Höhenunterschied zwischen Wasserpumpe am Motor und den Ansaugöffnungen am Z).

Und mit so viel Luft in der Ansaugleitung ist es für den Impeller schwer, die Flüssigkeit aus dem Behälter zu saugen - erstmal muss er genug Luft wegpumpen und Unterdruck aufbauen.

Ich habe jeden Herbst das gleiche Problem. Aber von einem Mercruiser Service-Spezi habe ich gelernt, dass ein kurzes, beherztes Gasgeben das Problem löst. Gespült wird dann mit 1.300 1/min.

Frostschützender Gruss
Thomas I.
Antwort:

Hej Thomas,

hab's ja gleich gesagt: "Mit meinem Motörchen kann ich hier keinen qualifizierten Beitrag leisten. :oops:
So wie du es sagst ist es logisch.

Gruß
Uwe
Antwort:

Hej Thomas,

hab's ja gleich gesagt: "Mit meinem Motörchen kann ich hier keinen qualifizierten Beitrag leisten. :oops:
So wie du es sagst ist es logisch.

Gruß
Uwe