Gebrauchtkauf Doriff 660 - Fragen

Frage:
Hallo!

Ich habe die letzten Wochen mal diverse Bootsbörsen im Internet durchforstet und bin dabei an der zwar seltenen, aber doch verschiedentlich angebotenen Doriff 660 hängen geblieben.

Nun würde mich interessieren, ob jemand von Euch Erfahrungen mit diesem Boot hat.

Ich habe ja nun keine Ahnung von der Preisfindung bei Gebrauchtbooten (deswegen frage ich ja Euch :mrgreen: ), aber mir kommt das Preisniveau etwas erhöht vor, oder handelt es sich bei dem genannten Typ schon um ein Liebhaberstück? Die angebotenen Boote sind zwischen 24 und 30 Jahre alt und sollen zwischen 9.500 und 17.500 Euro kosten. Welche Preisspanne würdet Ihr für eine gut erhaltene Doriff 660 für angemessen halten?

Hier noch drei Angebote als Beispiel:







Dabei noch eine Frage ... bekommt man für einen 30 Jahre alten OMC- Motor im Falle eines Falles noch Ersatzteile?

Für Vorschläge zu alternativen Bootstypen wäre ich auch offen, habe die Doriff noch nie life gesehen, nur Bilder davon. Sie scheint mir im Vergleich zur Gesamtlänge relativ viel Raum unter Deck zu bieten und dafür etwas weniger Plicht, was mir gut gefällt. Auch die Unterflurkabine und das Design kommen mir entgegen.

Ach ja, mein Revier wäre der Neckar, Wochenendausflüge und auch mal ein mehrwöchiger Urlaub (evtl. mit Anreise auf Trailer).

Vielen Dank schon mal für Euere Beiträge.

Gruss
-Thomas-
Antwort:

Hallo Thomas,

ganz so einfach sind deine Fragen nicht zu beantworten. Die Preise ( Preisvorstellungen) können bei Gebrauchtbooten natürlich sehr unterschiedlich sein, obwohl man das gleiche Boot anbietet. Nicht immer ist das Baujahr der Preisbestimmer sondern der Zustand des Bootes.
Die DORIFF ist wohl ein Boot ähnlich der FJORD, viel Platz im Boot. Bei uns im Hafen liegt z.Zt. eine DORIFF, sieht sehr ansprechend aus.
Beim Gebrauchtbootkauf habe ich leider die Erfahrung machen müßen: "wer billig kauft, kauft zweimal" :wall:
Bedenke also die Folgekosten und den Unterhalt !

Die DORIFF im BOATSHOP24 ist dort schon lange inseriert, soll natürlich nichts heißen.......
Antwort:

.... ich würde schon auf die mit dem AQ 170 oder den Diesel greifen (natürlich erstmal näher ansehen..)...
denn die mit dem OMC ist soch etwas schwachbrüstig motorisiert...
123 PS !! .. wobei (so wie ich es inzwischen mitbekommen habe)ein so alter (1974) OMC im Bereich Ersatzteilpreise und -beschaffung auch ein Problem darstellt...
ob der Preisunterschied Benzin/Diesel so richtig ist, kann ich nicht beurteilen... aber natürlich ist die Dieselversion auch von einem Händler und mit Garantie... :bf:
Antwort:

Hallo Thomas!
Also, die Doriff 660 kenne ich gut, u.a. hatten wir 2 Doriffs. Das sind grundsolide Boote. Wenn Du da ein wirklich gutes und gepflegtes Exemplar bekommst dann hast Du was feines. Für diese Größe enorm viel Platz sowohl in der Kajüte als auch im Cockpit, eine Unterflurkajüte und viel Freibord. Also nach einem g e p f l e g t e n Boot suchen! Beim OMC wäre ich vorsichtig. Die alten OMC-Antriebe haben um den Antrieb noch die Gummimanschette. Wenn die mal undicht wird, dann säuft das Boot ab. Auch mit der Ersatzteilbeschaffung könnte es Probleme geben. Also ein Boot mit VOLVO Motor würde ich in jedem Falle vorziehen! Außerdem gibt es ein Problem falls man mal an einem Motor/Z-Antriebwechsel denken würde. Die alten OMC-Antriebe haben wie gesagt die runde Gummimanschette um den Antrieb. Wenn Du da z.B. zu einem Mercruiser oder Volvo Antrieb wechseln möchtest, dann ist das alte OMC-Loch für den Antrieb erheblich größer als für Volvo oder Mercruiser notwendig. Wie machst Du das dann dicht. Die Volvo u. Mercruiser Motoren übertragen die Antriebskraft über den Z-Antrieb auf den Heckspiegel. Der alte OMC-Antrieb hatte die Antriebskraft auf die Motorfundamente übertragen. Dadurch wurden z.B. einige der Doriff Boote mit OMC Antrieb ohne Heckverstärkung gebaut!! Dann kannst Du überhaupt nicht - oder nur mit ernormen Kosten durch Heckspiegelverstärkung - einen anderen Z-antrieb anbauen! Also das Boot mit VOLVO Motor nehmen! Mercuriser wurden bei Doriff kaum verbaut soviel ich weiss. Grüße Reimar
Antwort:

Die DORIFF im BOATSHOP24 ist dort schon lange inseriert, soll natürlich nichts heißen.......
Antwort:

Vielen Dank für Euere ausführliche Stellungnahmen.


Antwort:

Der alte OMC-Antrieb hatte die Antriebskraft auf die Motorfundamente übertragen. Dadurch wurden z.B. einige der Doriff Boote mit OMC Antrieb ohne Heckverstärkung gebaut!! Dann kannst Du überhaupt nicht - oder nur mit ernormen Kosten durch Heckspiegelverstärkung - einen anderen Z-antrieb anbauen!