Sorry,nochmal kurz Mehrwertsteuer....Frage:Hoi Steuersparer, :wink: beim durchschauen des Gebrauchtbootmarktes ist mir folgendes aufgefallen:Die meisten Angebote sind EU-unversteuert ausgewiesen (besonders NL,Belgien usw).Das verstehe ich nicht.Sind die meisten Bootseigner Spitzbuben,ständig vor den Finanzbehörden auf der Flucht und nur Nachts mit ihrem Boot unterwegs?? Wie geht das? Wie kann man Eigner sein und ein unversteuertes Boot in Europa liegen haben ohne die Bluthunde der Behörden an den Hacken zu haben? :?: Für mehr Beachtung der Dienstgrade und Einführung der Grußpflicht Ensign Tobsucht! :mrgreen: PS:heiße Tipps???....Ich kann auch Schweigen wie ein Grab!!! :D Antwort: Hallo Kollege Ensign, In Holland und Belgien wurden sehr viele Kaskos von kleinen Werften gebaut und dann von Eignern selbst ausgebaut. Rechnungen hat dort natürlich niemand mehr. Auch muß in Holland das Boot nicht amtlich angemeldet sein. Für viele Boote reicht es, den Namen auf beiden Seiten und im Inneren ein von außen lesbares Schild mit Namen und Adresse des Eigners anzubringen. Viele wissen auch nicht, dass für Boote, die vor dem 1.1.1985 verkauft/zu Wasser gelassen wurden kein MwSt-Nachweis erforderlich ist. Allerdings mus das Baujahr des Bootes dann einigermassen glaubhaft nachgewiesen werden (z.B. durch amtliche Papiere oder Gutachten) Antwort: Ich denke mal, dass es daran liegt, dass, ausser offensichtlich in Deutschland, die Sache nicht so genau kontrolliert wird. Ich habe in Italien zum Beispiel mein Boot nicht einmal melden müssen. Das Boot wurde aus Deutschland angeliefert, ins Wasser gelassen, der Liegeplatz bezahlt und das war´s auch schon - keine Rechnung gezeigt, keine Papiere, gar nix. Dort kümmert sich niemand um irgendwelche MwSt.-Fragen. Der Hafenmeister wird damit nur konfrontiert, wenn ein deutscher Bootseigner ihn danach fragt. Meist wird dann die Frage mit einem Augenrollen und vor allem auf Italienisch beantwortet, was auch letztlich, nach einigen bohrenden Nachfragen auf Deutsch, jeden deutschen Freund der Ordnung irgendwann verzweifeln lässt. Mich amüsiert immer dieser krasse Gegensatz zwischen Theorie und Praxis. Aber der besteht nicht nur in Steuerfragen bzw. Registrierungen, sondern auch bei Funkzeugnissen, Signalpistolenzeugnissen, Bootsführerscheinen, usw. Antwort: Hallo Felix in Holland haben sie vor 2-3 Jahren mal in verschiedenen Häfen kontrolliert. Überwiegend Boote mit ausländischer Zulassung. Antwort: Hi, ganz so locker wie dargestellt sieht die italienische Finanz-Polizei die Mehrwertsteuer-Frage nicht. Im Gegenteil, sie kontrolliert an der Adriaküste häufig gezielt Schiffe unter deutscher und österreichischer Flagge und will einen Steuer-Nachweis sehen. In Slowenien und Kroatien liegende deutsche und österreichische Eigner, die in diesen Ländern (noch) nicht mehrwertsteuerpflichtig sind, sind deshalb gut beraten. mit ihren Schiffen nicht nach Italien zu reisen. Ertappt einen die Guardia Finanza, muss der italienische Mehrwertsteuersatz auf den Zeitwert des Bootes gezahlt werden. Kann oder will einEigner dies nicht, wird das Schiff an Ort und Stelle an die Kette gelegt. Gruß von der SY Sayonara Antwort: ... und an der Ostsee ist die Fahndung nach Steuernachweisnichtinhabern zum beliebten Sport des Zolls geworden. Also Vorsicht! Ray Antwort: Auch beim Hamburger Hafengeburtstag wurden fast alle Boote kontrolliert. Antwort: Hmmm,gefährliche Sache also... Als staatlicher Geldeinpeitscher würde ich mir all die Verkaufsangebote im Internet mal zur Brust nehmen.Da sind auch viele von nach 1985.Ohhh,in welch grausigen Zeiten leben wir nur?Bis Anfang Juli werden wir ausschließlich für Eichel's Bande gewerkelt haben.Irgendwann wird es September,November und dann kommt das finale Fiasko.Schluß mit lustig. :cry: Für keine Mark dem Amt Tobsucht! :mrgreen: Antwort: .. Antwort: Hi, ganz so locker wie dargestellt sieht die italienische Finanz-Polizei die Mehrwertsteuer-Frage nicht. Im Gegenteil, sie kontrolliert an der Adriaküste häufig gezielt Schiffe unter deutscher und österreichischer Flagge und will einen Steuer-Nachweis sehen. In Slowenien und Kroatien liegende deutsche und österreichische Eigner, die in diesen Ländern (noch) nicht mehrwertsteuerpflichtig sind, sind deshalb gut beraten. mit ihren Schiffen nicht nach Italien zu reisen. Ertappt einen die Guardia Finanza, muss der italienische Mehrwertsteuersatz auf den Zeitwert des Bootes gezahlt werden. Kann oder will einEigner dies nicht, wird das Schiff an Ort und Stelle an die Kette gelegt. Gruß von der SY Sayonara |
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